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时间:2020-07-04 09:51 作者: 浏览量:32234343

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图为光明桥上放风筝的人。本报记者 李环宇摄 记者发现一些人现在只顾自己放风筝高兴,却给行人带来威胁,给道路安全带来隐患,以致小事故不断。别看风筝线细,给他人造成伤害和损失一样要承担赔偿责任。行车道上“隐形杀手”下午3时,在广渠门桥下的人行道上,聚集着七八位正在放风筝的市民。人行道只有两三米宽,放风筝的市民身后便是自行车道和机动车道辅路。无独有偶,在光明桥下记者也看到了类似的情形。放风筝的人摇着手里的风筝线盘,仰头望着天空,不时移动着脚步,根本无暇注意身后的行人和车辆。不少路过的市民小心翼翼地在人丛和风筝线间穿行,有时甚至还要低头弯腰避让。记者观察发现,风筝线多是白色、米色、灰色等浅颜色,在十米开外很难辨别。桥上行人车辆来来往往,风筝线就像一把“隐形的刀”。有市民近日在网络上晒出一张照片,称自己驾车通过光明桥辅路时,后视镜被风筝线勒出了明显的印记。更危险的是,在永定门内大街南护城河路段内侧的桥上,四个人竟面向机动车道放起了风筝。一位专注地盯着自己的风筝,慢慢后退,风筝渐渐飞到了机动车道上空。不一会儿,前一秒还在空中翩翩飞舞的飘带风筝,突然直直地向机动车道上坠去,正在主路上行驶的司机连忙减速避让,险些造成后车追尾,风筝擦着几辆车的“头顶”掠过。停车场也有“拦路虎”在中华世纪坛停车场里,四个年轻人正手忙脚乱地转着线盘,在距离他们十多米远的行车道上,躺着一只直径约一米的风筝。最近,中华世纪坛停车场里来了不少放风筝的游客,最多的时候会同时聚集十几拨人。在停车位间的行车道上,一名男子坐在马扎上,不紧不慢地摇着手里的线盘,调整风筝的高度。“走路的时候,不仅要看有没有车,还得抬头观察风筝线,就怕一不留神划伤自己。”一位司机小心翼翼地绕过扎堆放风筝的人群寻找自己的车。“遇到在停车场上放风筝的游客,我们值班人员都会予以制止。“世纪坛的工作人员表示,他们也在和属地城管部门联系,同时制作提示牌,提醒游客不要在此处放风筝,以免给自己和其他游客带来伤害。如酿意外必须担责记者发现,很多放风筝的人所使用的风筝线大多是1毫米粗细的尼龙线,非常结实。在风力较大时,风筝线便会绷紧,就像一把直上直下的“利刃”戳在空中。所以经常放风筝的人在收线放线时会特别小心,而且还要戴着手套。记者通过相关实验发现,当一款长约80厘米、高半米左右的风筝放飞天空后,风筝线的拉力大小在20牛(相当于两千克)到30牛(相当于三千克)之间。用与人体肌肉质地接近的肥皂进行模拟伤害实验,当风筝线拉力大小为30牛时,肥皂被风筝线割开的口子深度约3毫米;如果换成人,其伤害后果可想而知。对此,北京市中闻律师事务所顾问杨帆博士表示,目前虽然没有放风筝的相关规范,但如果发生了风筝线伤人的情况,风筝所有人应当赔偿被侵害人医疗费、护理费、交通费等合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。如果因为放风筝的行为造成他人死亡、重伤的,除承担民事责任外,将有可能触及刑事责任。实习记者师悦图为光明桥上放风筝的人。本报记者 李环宇摄 记者发现一些人现在只顾自己放风筝高兴,却给行人带来威胁,给道路安全带来隐患,以致小事故不断。别看风筝线细,给他人造成伤害和损失一样要承担赔偿责任。行车道上“隐形杀手”下午3时,在广渠门桥下的人行道上,聚集着七八位正在放风筝的市民。人行道只有两三米宽,放风筝的市民身后便是自行车道和机动车道辅路。无独有偶,在光明桥下记者也看到了类似的情形。放风筝的人摇着手里的风筝线盘,仰头望着天空,不时移动着脚步,根本无暇注意身后的行人和车辆。不少路过的市民小心翼翼地在人丛和风筝线间穿行,有时甚至还要低头弯腰避让。记者观察发现,风筝线多是白色、米色、灰色等浅颜色,在十米开外很难辨别。桥上行人车辆来来往往,风筝线就像一把“隐形的刀”。有市民近日在网络上晒出一张照片,称自己驾车通过光明桥辅路时,后视镜被风筝线勒出了明显的印记。更危险的是,在永定门内大街南护城河路段内侧的桥上,四个人竟面向机动车道放起了风筝。一位专注地盯着自己的风筝,慢慢后退,风筝渐渐飞到了机动车道上空。不一会儿,前一秒还在空中翩翩飞舞的飘带风筝,突然直直地向机动车道上坠去,正在主路上行驶的司机连忙减速避让,险些造成后车追尾,风筝擦着几辆车的“头顶”掠过。停车场也有“拦路虎”在中华世纪坛停车场里,四个年轻人正手忙脚乱地转着线盘,在距离他们十多米远的行车道上,躺着一只直径约一米的风筝。最近,中华世纪坛停车场里来了不少放风筝的游客,最多的时候会同时聚集十几拨人。在停车位间的行车道上,一名男子坐在马扎上,不紧不慢地摇着手里的线盘,调整风筝的高度。“走路的时候,不仅要看有没有车,还得抬头观察风筝线,就怕一不留神划伤自己。”一位司机小心翼翼地绕过扎堆放风筝的人群寻找自己的车。“遇到在停车场上放风筝的游客,我们值班人员都会予以制止。“世纪坛的工作人员表示,他们也在和属地城管部门联系,同时制作提示牌,提醒游客不要在此处放风筝,以免给自己和其他游客带来伤害。如酿意外必须担责记者发现,很多放风筝的人所使用的风筝线大多是1毫米粗细的尼龙线,非常结实。在风力较大时,风筝线便会绷紧,就像一把直上直下的“利刃”戳在空中。所以经常放风筝的人在收线放线时会特别小心,而且还要戴着手套。记者通过相关实验发现,当一款长约80厘米、高半米左右的风筝放飞天空后,风筝线的拉力大小在20牛(相当于两千克)到30牛(相当于三千克)之间。用与人体肌肉质地接近的肥皂进行模拟伤害实验,当风筝线拉力大小为30牛时,肥皂被风筝线割开的口子深度约3毫米;如果换成人,其伤害后果可想而知。对此,北京市中闻律师事务所顾问杨帆博士表示,目前虽然没有放风筝的相关规范,但如果发生了风筝线伤人的情况,风筝所有人应当赔偿被侵害人医疗费、护理费、交通费等合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。如果因为放风筝的行为造成他人死亡、重伤的,除承担民事责任外,将有可能触及刑事责任。实习记者师悦

图为光明桥上放风筝的人。本报记者 李环宇摄 记者发现一些人现在只顾自己放风筝高兴,却给行人带来威胁,给道路安全带来隐患,以致小事故不断。别看风筝线细,给他人造成伤害和损失一样要承担赔偿责任。行车道上“隐形杀手”下午3时,在广渠门桥下的人行道上,聚集着七八位正在放风筝的市民。人行道只有两三米宽,放风筝的市民身后便是自行车道和机动车道辅路。无独有偶,在光明桥下记者也看到了类似的情形。放风筝的人摇着手里的风筝线盘,仰头望着天空,不时移动着脚步,根本无暇注意身后的行人和车辆。不少路过的市民小心翼翼地在人丛和风筝线间穿行,有时甚至还要低头弯腰避让。记者观察发现,风筝线多是白色、米色、灰色等浅颜色,在十米开外很难辨别。桥上行人车辆来来往往,风筝线就像一把“隐形的刀”。有市民近日在网络上晒出一张照片,称自己驾车通过光明桥辅路时,后视镜被风筝线勒出了明显的印记。更危险的是,在永定门内大街南护城河路段内侧的桥上,四个人竟面向机动车道放起了风筝。一位专注地盯着自己的风筝,慢慢后退,风筝渐渐飞到了机动车道上空。不一会儿,前一秒还在空中翩翩飞舞的飘带风筝,突然直直地向机动车道上坠去,正在主路上行驶的司机连忙减速避让,险些造成后车追尾,风筝擦着几辆车的“头顶”掠过。停车场也有“拦路虎”在中华世纪坛停车场里,四个年轻人正手忙脚乱地转着线盘,在距离他们十多米远的行车道上,躺着一只直径约一米的风筝。最近,中华世纪坛停车场里来了不少放风筝的游客,最多的时候会同时聚集十几拨人。在停车位间的行车道上,一名男子坐在马扎上,不紧不慢地摇着手里的线盘,调整风筝的高度。“走路的时候,不仅要看有没有车,还得抬头观察风筝线,就怕一不留神划伤自己。”一位司机小心翼翼地绕过扎堆放风筝的人群寻找自己的车。“遇到在停车场上放风筝的游客,我们值班人员都会予以制止。“世纪坛的工作人员表示,他们也在和属地城管部门联系,同时制作提示牌,提醒游客不要在此处放风筝,以免给自己和其他游客带来伤害。如酿意外必须担责记者发现,很多放风筝的人所使用的风筝线大多是1毫米粗细的尼龙线,非常结实。在风力较大时,风筝线便会绷紧,就像一把直上直下的“利刃”戳在空中。所以经常放风筝的人在收线放线时会特别小心,而且还要戴着手套。记者通过相关实验发现,当一款长约80厘米、高半米左右的风筝放飞天空后,风筝线的拉力大小在20牛(相当于两千克)到30牛(相当于三千克)之间。用与人体肌肉质地接近的肥皂进行模拟伤害实验,当风筝线拉力大小为30牛时,肥皂被风筝线割开的口子深度约3毫米;如果换成人,其伤害后果可想而知。对此,北京市中闻律师事务所顾问杨帆博士表示,目前虽然没有放风筝的相关规范,但如果发生了风筝线伤人的情况,风筝所有人应当赔偿被侵害人医疗费、护理费、交通费等合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。如果因为放风筝的行为造成他人死亡、重伤的,除承担民事责任外,将有可能触及刑事责任。实习记者师悦图为光明桥上放风筝的人。本报记者 李环宇摄 记者发现一些人现在只顾自己放风筝高兴,却给行人带来威胁,给道路安全带来隐患,以致小事故不断。别看风筝线细,给他人造成伤害和损失一样要承担赔偿责任。行车道上“隐形杀手”下午3时,在广渠门桥下的人行道上,聚集着七八位正在放风筝的市民。人行道只有两三米宽,放风筝的市民身后便是自行车道和机动车道辅路。无独有偶,在光明桥下记者也看到了类似的情形。放风筝的人摇着手里的风筝线盘,仰头望着天空,不时移动着脚步,根本无暇注意身后的行人和车辆。不少路过的市民小心翼翼地在人丛和风筝线间穿行,有时甚至还要低头弯腰避让。记者观察发现,风筝线多是白色、米色、灰色等浅颜色,在十米开外很难辨别。桥上行人车辆来来往往,风筝线就像一把“隐形的刀”。有市民近日在网络上晒出一张照片,称自己驾车通过光明桥辅路时,后视镜被风筝线勒出了明显的印记。更危险的是,在永定门内大街南护城河路段内侧的桥上,四个人竟面向机动车道放起了风筝。一位专注地盯着自己的风筝,慢慢后退,风筝渐渐飞到了机动车道上空。不一会儿,前一秒还在空中翩翩飞舞的飘带风筝,突然直直地向机动车道上坠去,正在主路上行驶的司机连忙减速避让,险些造成后车追尾,风筝擦着几辆车的“头顶”掠过。停车场也有“拦路虎”在中华世纪坛停车场里,四个年轻人正手忙脚乱地转着线盘,在距离他们十多米远的行车道上,躺着一只直径约一米的风筝。最近,中华世纪坛停车场里来了不少放风筝的游客,最多的时候会同时聚集十几拨人。在停车位间的行车道上,一名男子坐在马扎上,不紧不慢地摇着手里的线盘,调整风筝的高度。“走路的时候,不仅要看有没有车,还得抬头观察风筝线,就怕一不留神划伤自己。”一位司机小心翼翼地绕过扎堆放风筝的人群寻找自己的车。“遇到在停车场上放风筝的游客,我们值班人员都会予以制止。“世纪坛的工作人员表示,他们也在和属地城管部门联系,同时制作提示牌,提醒游客不要在此处放风筝,以免给自己和其他游客带来伤害。如酿意外必须担责记者发现,很多放风筝的人所使用的风筝线大多是1毫米粗细的尼龙线,非常结实。在风力较大时,风筝线便会绷紧,就像一把直上直下的“利刃”戳在空中。所以经常放风筝的人在收线放线时会特别小心,而且还要戴着手套。记者通过相关实验发现,当一款长约80厘米、高半米左右的风筝放飞天空后,风筝线的拉力大小在20牛(相当于两千克)到30牛(相当于三千克)之间。用与人体肌肉质地接近的肥皂进行模拟伤害实验,当风筝线拉力大小为30牛时,肥皂被风筝线割开的口子深度约3毫米;如果换成人,其伤害后果可想而知。对此,北京市中闻律师事务所顾问杨帆博士表示,目前虽然没有放风筝的相关规范,但如果发生了风筝线伤人的情况,风筝所有人应当赔偿被侵害人医疗费、护理费、交通费等合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。如果因为放风筝的行为造成他人死亡、重伤的,除承担民事责任外,将有可能触及刑事责任。实习记者师悦

图为光明桥上放风筝的人。本报记者 李环宇摄 记者发现一些人现在只顾自己放风筝高兴,却给行人带来威胁,给道路安全带来隐患,以致小事故不断。别看风筝线细,给他人造成伤害和损失一样要承担赔偿责任。行车道上“隐形杀手”下午3时,在广渠门桥下的人行道上,聚集着七八位正在放风筝的市民。人行道只有两三米宽,放风筝的市民身后便是自行车道和机动车道辅路。无独有偶,在光明桥下记者也看到了类似的情形。放风筝的人摇着手里的风筝线盘,仰头望着天空,不时移动着脚步,根本无暇注意身后的行人和车辆。不少路过的市民小心翼翼地在人丛和风筝线间穿行,有时甚至还要低头弯腰避让。记者观察发现,风筝线多是白色、米色、灰色等浅颜色,在十米开外很难辨别。桥上行人车辆来来往往,风筝线就像一把“隐形的刀”。有市民近日在网络上晒出一张照片,称自己驾车通过光明桥辅路时,后视镜被风筝线勒出了明显的印记。更危险的是,在永定门内大街南护城河路段内侧的桥上,四个人竟面向机动车道放起了风筝。一位专注地盯着自己的风筝,慢慢后退,风筝渐渐飞到了机动车道上空。不一会儿,前一秒还在空中翩翩飞舞的飘带风筝,突然直直地向机动车道上坠去,正在主路上行驶的司机连忙减速避让,险些造成后车追尾,风筝擦着几辆车的“头顶”掠过。停车场也有“拦路虎”在中华世纪坛停车场里,四个年轻人正手忙脚乱地转着线盘,在距离他们十多米远的行车道上,躺着一只直径约一米的风筝。最近,中华世纪坛停车场里来了不少放风筝的游客,最多的时候会同时聚集十几拨人。在停车位间的行车道上,一名男子坐在马扎上,不紧不慢地摇着手里的线盘,调整风筝的高度。“走路的时候,不仅要看有没有车,还得抬头观察风筝线,就怕一不留神划伤自己。”一位司机小心翼翼地绕过扎堆放风筝的人群寻找自己的车。“遇到在停车场上放风筝的游客,我们值班人员都会予以制止。“世纪坛的工作人员表示,他们也在和属地城管部门联系,同时制作提示牌,提醒游客不要在此处放风筝,以免给自己和其他游客带来伤害。如酿意外必须担责记者发现,很多放风筝的人所使用的风筝线大多是1毫米粗细的尼龙线,非常结实。在风力较大时,风筝线便会绷紧,就像一把直上直下的“利刃”戳在空中。所以经常放风筝的人在收线放线时会特别小心,而且还要戴着手套。记者通过相关实验发现,当一款长约80厘米、高半米左右的风筝放飞天空后,风筝线的拉力大小在20牛(相当于两千克)到30牛(相当于三千克)之间。用与人体肌肉质地接近的肥皂进行模拟伤害实验,当风筝线拉力大小为30牛时,肥皂被风筝线割开的口子深度约3毫米;如果换成人,其伤害后果可想而知。对此,北京市中闻律师事务所顾问杨帆博士表示,目前虽然没有放风筝的相关规范,但如果发生了风筝线伤人的情况,风筝所有人应当赔偿被侵害人医疗费、护理费、交通费等合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。如果因为放风筝的行为造成他人死亡、重伤的,除承担民事责任外,将有可能触及刑事责任。实习记者师悦图为光明桥上放风筝的人。本报记者 李环宇摄 记者发现一些人现在只顾自己放风筝高兴,却给行人带来威胁,给道路安全带来隐患,以致小事故不断。别看风筝线细,给他人造成伤害和损失一样要承担赔偿责任。行车道上“隐形杀手”下午3时,在广渠门桥下的人行道上,聚集着七八位正在放风筝的市民。人行道只有两三米宽,放风筝的市民身后便是自行车道和机动车道辅路。无独有偶,在光明桥下记者也看到了类似的情形。放风筝的人摇着手里的风筝线盘,仰头望着天空,不时移动着脚步,根本无暇注意身后的行人和车辆。不少路过的市民小心翼翼地在人丛和风筝线间穿行,有时甚至还要低头弯腰避让。记者观察发现,风筝线多是白色、米色、灰色等浅颜色,在十米开外很难辨别。桥上行人车辆来来往往,风筝线就像一把“隐形的刀”。有市民近日在网络上晒出一张照片,称自己驾车通过光明桥辅路时,后视镜被风筝线勒出了明显的印记。更危险的是,在永定门内大街南护城河路段内侧的桥上,四个人竟面向机动车道放起了风筝。一位专注地盯着自己的风筝,慢慢后退,风筝渐渐飞到了机动车道上空。不一会儿,前一秒还在空中翩翩飞舞的飘带风筝,突然直直地向机动车道上坠去,正在主路上行驶的司机连忙减速避让,险些造成后车追尾,风筝擦着几辆车的“头顶”掠过。停车场也有“拦路虎”在中华世纪坛停车场里,四个年轻人正手忙脚乱地转着线盘,在距离他们十多米远的行车道上,躺着一只直径约一米的风筝。最近,中华世纪坛停车场里来了不少放风筝的游客,最多的时候会同时聚集十几拨人。在停车位间的行车道上,一名男子坐在马扎上,不紧不慢地摇着手里的线盘,调整风筝的高度。“走路的时候,不仅要看有没有车,还得抬头观察风筝线,就怕一不留神划伤自己。”一位司机小心翼翼地绕过扎堆放风筝的人群寻找自己的车。“遇到在停车场上放风筝的游客,我们值班人员都会予以制止。“世纪坛的工作人员表示,他们也在和属地城管部门联系,同时制作提示牌,提醒游客不要在此处放风筝,以免给自己和其他游客带来伤害。如酿意外必须担责记者发现,很多放风筝的人所使用的风筝线大多是1毫米粗细的尼龙线,非常结实。在风力较大时,风筝线便会绷紧,就像一把直上直下的“利刃”戳在空中。所以经常放风筝的人在收线放线时会特别小心,而且还要戴着手套。记者通过相关实验发现,当一款长约80厘米、高半米左右的风筝放飞天空后,风筝线的拉力大小在20牛(相当于两千克)到30牛(相当于三千克)之间。用与人体肌肉质地接近的肥皂进行模拟伤害实验,当风筝线拉力大小为30牛时,肥皂被风筝线割开的口子深度约3毫米;如果换成人,其伤害后果可想而知。对此,北京市中闻律师事务所顾问杨帆博士表示,目前虽然没有放风筝的相关规范,但如果发生了风筝线伤人的情况,风筝所有人应当赔偿被侵害人医疗费、护理费、交通费等合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。如果因为放风筝的行为造成他人死亡、重伤的,除承担民事责任外,将有可能触及刑事责任。实习记者师悦

图为光明桥上放风筝的人。本报记者 李环宇摄 记者发现一些人现在只顾自己放风筝高兴,却给行人带来威胁,给道路安全带来隐患,以致小事故不断。别看风筝线细,给他人造成伤害和损失一样要承担赔偿责任。行车道上“隐形杀手”下午3时,在广渠门桥下的人行道上,聚集着七八位正在放风筝的市民。人行道只有两三米宽,放风筝的市民身后便是自行车道和机动车道辅路。无独有偶,在光明桥下记者也看到了类似的情形。放风筝的人摇着手里的风筝线盘,仰头望着天空,不时移动着脚步,根本无暇注意身后的行人和车辆。不少路过的市民小心翼翼地在人丛和风筝线间穿行,有时甚至还要低头弯腰避让。记者观察发现,风筝线多是白色、米色、灰色等浅颜色,在十米开外很难辨别。桥上行人车辆来来往往,风筝线就像一把“隐形的刀”。有市民近日在网络上晒出一张照片,称自己驾车通过光明桥辅路时,后视镜被风筝线勒出了明显的印记。更危险的是,在永定门内大街南护城河路段内侧的桥上,四个人竟面向机动车道放起了风筝。一位专注地盯着自己的风筝,慢慢后退,风筝渐渐飞到了机动车道上空。不一会儿,前一秒还在空中翩翩飞舞的飘带风筝,突然直直地向机动车道上坠去,正在主路上行驶的司机连忙减速避让,险些造成后车追尾,风筝擦着几辆车的“头顶”掠过。停车场也有“拦路虎”在中华世纪坛停车场里,四个年轻人正手忙脚乱地转着线盘,在距离他们十多米远的行车道上,躺着一只直径约一米的风筝。最近,中华世纪坛停车场里来了不少放风筝的游客,最多的时候会同时聚集十几拨人。在停车位间的行车道上,一名男子坐在马扎上,不紧不慢地摇着手里的线盘,调整风筝的高度。“走路的时候,不仅要看有没有车,还得抬头观察风筝线,就怕一不留神划伤自己。”一位司机小心翼翼地绕过扎堆放风筝的人群寻找自己的车。“遇到在停车场上放风筝的游客,我们值班人员都会予以制止。“世纪坛的工作人员表示,他们也在和属地城管部门联系,同时制作提示牌,提醒游客不要在此处放风筝,以免给自己和其他游客带来伤害。如酿意外必须担责记者发现,很多放风筝的人所使用的风筝线大多是1毫米粗细的尼龙线,非常结实。在风力较大时,风筝线便会绷紧,就像一把直上直下的“利刃”戳在空中。所以经常放风筝的人在收线放线时会特别小心,而且还要戴着手套。记者通过相关实验发现,当一款长约80厘米、高半米左右的风筝放飞天空后,风筝线的拉力大小在20牛(相当于两千克)到30牛(相当于三千克)之间。用与人体肌肉质地接近的肥皂进行模拟伤害实验,当风筝线拉力大小为30牛时,肥皂被风筝线割开的口子深度约3毫米;如果换成人,其伤害后果可想而知。对此,北京市中闻律师事务所顾问杨帆博士表示,目前虽然没有放风筝的相关规范,但如果发生了风筝线伤人的情况,风筝所有人应当赔偿被侵害人医疗费、护理费、交通费等合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。如果因为放风筝的行为造成他人死亡、重伤的,除承担民事责任外,将有可能触及刑事责任。实习记者师悦图为光明桥上放风筝的人。本报记者 李环宇摄 记者发现一些人现在只顾自己放风筝高兴,却给行人带来威胁,给道路安全带来隐患,以致小事故不断。别看风筝线细,给他人造成伤害和损失一样要承担赔偿责任。行车道上“隐形杀手”下午3时,在广渠门桥下的人行道上,聚集着七八位正在放风筝的市民。人行道只有两三米宽,放风筝的市民身后便是自行车道和机动车道辅路。无独有偶,在光明桥下记者也看到了类似的情形。放风筝的人摇着手里的风筝线盘,仰头望着天空,不时移动着脚步,根本无暇注意身后的行人和车辆。不少路过的市民小心翼翼地在人丛和风筝线间穿行,有时甚至还要低头弯腰避让。记者观察发现,风筝线多是白色、米色、灰色等浅颜色,在十米开外很难辨别。桥上行人车辆来来往往,风筝线就像一把“隐形的刀”。有市民近日在网络上晒出一张照片,称自己驾车通过光明桥辅路时,后视镜被风筝线勒出了明显的印记。更危险的是,在永定门内大街南护城河路段内侧的桥上,四个人竟面向机动车道放起了风筝。一位专注地盯着自己的风筝,慢慢后退,风筝渐渐飞到了机动车道上空。不一会儿,前一秒还在空中翩翩飞舞的飘带风筝,突然直直地向机动车道上坠去,正在主路上行驶的司机连忙减速避让,险些造成后车追尾,风筝擦着几辆车的“头顶”掠过。停车场也有“拦路虎”在中华世纪坛停车场里,四个年轻人正手忙脚乱地转着线盘,在距离他们十多米远的行车道上,躺着一只直径约一米的风筝。最近,中华世纪坛停车场里来了不少放风筝的游客,最多的时候会同时聚集十几拨人。在停车位间的行车道上,一名男子坐在马扎上,不紧不慢地摇着手里的线盘,调整风筝的高度。“走路的时候,不仅要看有没有车,还得抬头观察风筝线,就怕一不留神划伤自己。”一位司机小心翼翼地绕过扎堆放风筝的人群寻找自己的车。“遇到在停车场上放风筝的游客,我们值班人员都会予以制止。“世纪坛的工作人员表示,他们也在和属地城管部门联系,同时制作提示牌,提醒游客不要在此处放风筝,以免给自己和其他游客带来伤害。如酿意外必须担责记者发现,很多放风筝的人所使用的风筝线大多是1毫米粗细的尼龙线,非常结实。在风力较大时,风筝线便会绷紧,就像一把直上直下的“利刃”戳在空中。所以经常放风筝的人在收线放线时会特别小心,而且还要戴着手套。记者通过相关实验发现,当一款长约80厘米、高半米左右的风筝放飞天空后,风筝线的拉力大小在20牛(相当于两千克)到30牛(相当于三千克)之间。用与人体肌肉质地接近的肥皂进行模拟伤害实验,当风筝线拉力大小为30牛时,肥皂被风筝线割开的口子深度约3毫米;如果换成人,其伤害后果可想而知。对此,北京市中闻律师事务所顾问杨帆博士表示,目前虽然没有放风筝的相关规范,但如果发生了风筝线伤人的情况,风筝所有人应当赔偿被侵害人医疗费、护理费、交通费等合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。如果因为放风筝的行为造成他人死亡、重伤的,除承担民事责任外,将有可能触及刑事责任。实习记者师悦

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图为光明桥上放风筝的人。本报记者 李环宇摄 记者发现一些人现在只顾自己放风筝高兴,却给行人带来威胁,给道路安全带来隐患,以致小事故不断。别看风筝线细,给他人造成伤害和损失一样要承担赔偿责任。行车道上“隐形杀手”下午3时,在广渠门桥下的人行道上,聚集着七八位正在放风筝的市民。人行道只有两三米宽,放风筝的市民身后便是自行车道和机动车道辅路。无独有偶,在光明桥下记者也看到了类似的情形。放风筝的人摇着手里的风筝线盘,仰头望着天空,不时移动着脚步,根本无暇注意身后的行人和车辆。不少路过的市民小心翼翼地在人丛和风筝线间穿行,有时甚至还要低头弯腰避让。记者观察发现,风筝线多是白色、米色、灰色等浅颜色,在十米开外很难辨别。桥上行人车辆来来往往,风筝线就像一把“隐形的刀”。有市民近日在网络上晒出一张照片,称自己驾车通过光明桥辅路时,后视镜被风筝线勒出了明显的印记。更危险的是,在永定门内大街南护城河路段内侧的桥上,四个人竟面向机动车道放起了风筝。一位专注地盯着自己的风筝,慢慢后退,风筝渐渐飞到了机动车道上空。不一会儿,前一秒还在空中翩翩飞舞的飘带风筝,突然直直地向机动车道上坠去,正在主路上行驶的司机连忙减速避让,险些造成后车追尾,风筝擦着几辆车的“头顶”掠过。停车场也有“拦路虎”在中华世纪坛停车场里,四个年轻人正手忙脚乱地转着线盘,在距离他们十多米远的行车道上,躺着一只直径约一米的风筝。最近,中华世纪坛停车场里来了不少放风筝的游客,最多的时候会同时聚集十几拨人。在停车位间的行车道上,一名男子坐在马扎上,不紧不慢地摇着手里的线盘,调整风筝的高度。“走路的时候,不仅要看有没有车,还得抬头观察风筝线,就怕一不留神划伤自己。”一位司机小心翼翼地绕过扎堆放风筝的人群寻找自己的车。“遇到在停车场上放风筝的游客,我们值班人员都会予以制止。“世纪坛的工作人员表示,他们也在和属地城管部门联系,同时制作提示牌,提醒游客不要在此处放风筝,以免给自己和其他游客带来伤害。如酿意外必须担责记者发现,很多放风筝的人所使用的风筝线大多是1毫米粗细的尼龙线,非常结实。在风力较大时,风筝线便会绷紧,就像一把直上直下的“利刃”戳在空中。所以经常放风筝的人在收线放线时会特别小心,而且还要戴着手套。记者通过相关实验发现,当一款长约80厘米、高半米左右的风筝放飞天空后,风筝线的拉力大小在20牛(相当于两千克)到30牛(相当于三千克)之间。用与人体肌肉质地接近的肥皂进行模拟伤害实验,当风筝线拉力大小为30牛时,肥皂被风筝线割开的口子深度约3毫米;如果换成人,其伤害后果可想而知。对此,北京市中闻律师事务所顾问杨帆博士表示,目前虽然没有放风筝的相关规范,但如果发生了风筝线伤人的情况,风筝所有人应当赔偿被侵害人医疗费、护理费、交通费等合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿残疾生活辅助具费和残疾赔偿金。如果因为放风筝的行为造成他人死亡、重伤的,除承担民事责任外,将有可能触及刑事责任。实习记者师悦....

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